Micro-dosage en continu avec LEWA intellidrive

Dans un banc d’essai pour les moteurs à combustion à gaz, on a testé si la présence de petites quantités résiduelles de pétrole dans le GPL pouvait avoir des effets indésirables sur le fonctionnement du moteur à gaz. Pour cela, un débit de pétrole continu très faible était nécessaire dans l’installation de test.

Avec un système de dosage LEWA et le système d’entraînement intelligent LEWA intellidrive, nous avons développé une solution capable de réaliser des débits de 1 ml/h seulement.

LEWA intellidrive pour les tâches de micro-dosage.
Très petites quantités jusqu’à 1 ml/h.

Pour cette application, LEWA a développé un système de dosage avec intellidrive :

  • Système de dosage avec pompe doseuse à piston plongeur ecoflow LEWA pour le dosage précis et économique des fluides non critiques
  • Dosage constant, quasi continu, du pétrole à de très petites quantités (jusqu’à 1 ml/h)
  • Le système d’entraînement LEWA intellidrive offre une commande intelligente du mouvement. Cela permet de doser des fluides très visqueux et des débits très faibles, même avec des variations de débit très importantes.
  • Avec le panneau de commande, vous pouvez régler des paramètres tels que les valeurs de consigne de débit, les temporisateurs, la régulation de la vitesse, etc. Vous pouvez basculer entre les différents modes.
  • Une régulation adaptative du débit est possible : Le débit est maintenu constant via une mesure de pression interne de la pompe et les données du mouvement du piston même en cas de modification des conditions de fonctionnement. L’utilisation coûteuse d’un débitmètre est évitée.
Intellidrive metering system

Description du fonctionnement technique du système de dosage

Pour tester si des composants pétroliers résiduels dans le GPL ont des effets nocifs sur les moteurs à combustion gazeuse, de plus petites quantités de pétrole ont été dosées dans un banc d’essai développé à cette fin. LEWA a conçu un système de dosage comprenant une pompe doseuse à piston plongeur ecoflow sur un bâti, l’unité LEWA intellidrive, un réservoir de stockage et une conduite de raccordement. Une armoire de commande a été incluse.

Le système de dosage fonctionne selon le principe de commande adaptative du débit massique par rapport au débit volumétrique. Pour cela, une localisation de h0 est réalisée dans la phase de compression pendant le fonctionnement continu. Cela signifie qu’après la phase d’aspiration, à partir du point mort arrière, le piston plongeur est déplacé jusqu’au point où la pression interne dans la tête de pompe correspond à la pression système externe.

Selon cette position (h0), la vitesse de dosage (~v) nécessaire pour atteindre le volume par heure souhaité prédéfini (par ex. vmin = 1g/h) est calculée. La modification de la valeur h0 (c.-à-d. la modification du rendement), par ex. par des petites bulles d’air, est prélevée et corrigée par un nouveau calcul de la vitesse (modification adaptative du débit massique par rapport au débit volumétrique). Aucun débitmètre n’est utilisé. Les paramètres tels la désactivation de la surpression, le positionnement du piston plongeur, la vitesse ou les différents modes de fonctionnement sont saisis sur le panneau de commande.

Intellidrive metering system

Solutions LEWA pour applications de micro-dosage

Dans les applications qui nécessitent l’ajout de très petites quantités d’un fluide, LEWA peut proposer différentes solutions : En plus de la technologie intellidrive, nous proposons d’autres pompes micro-doseuses pour différentes exigences telles que nos gammes de pompes MAH, MBH et MLM ainsi que la gamme FC. Avec LEWA intellilab nous avons développé une pompe à faible quantité spécialement pour les laboratoires, les installations pilotes et les environnements de test. Avec nos solutions de micro-dosage, vous pouvez toujours réaliser des débits de 1 ml/h à 65 l/h à des pressions de transport comprises entre 1 et 560 bar.

Nous serons heureux de vous conseiller sur la meilleure solution pour votre application !

Intellidrive metering system

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